《高速列车风洞试验》针对高速列车风洞试验，介绍了风洞试验研究的理论基础，并从风洞试验设备、模型、技术和典型的试验结果等方面分别进行了阐述，为工程技术人员系统展示了相关理论、工程技术和应用成果，可直接用于指导风洞试验研究的工程实际。
　　《高速列车风洞试验》共分为7章：第1章介绍了高速列车及风洞试验的发展历史、现状和面临的问题；第2章介绍了高速列车的典型空气动力学特性；第3章介绍了高速列车风洞试验设备以及相关技术要求：第4章介绍了高速列车风洞试验模型以及相关技术要求；第5章介绍了高速列车风洞试验的研究技术、具体应用和相关要求；第6章介绍了高速列车风洞试验研究的典型结果；第7章对未来高速列车风洞试验的设备、技术以及体系建设进行了展望。

第1章 绪论
1．1 概述
1．2 高速列车的发展历史及现状
1．3 高速列车面临的空气动力学问题
1．4 高速列车的风洞试验研究
1．5 高速列车风洞试验的历史和现状
1．5．1 国外发展历史和现状
1．5．2 我国发展历史和现状
1．6 说明
参考文献

第2章 高速列车空气动力学特性
2．1 高速列车坐标系和速度的定义
2．1．1 坐标系的定义
2．1．2 各种速度的定义
2．2 绕流特性
2．2．1 高速列车头部绕流特性
2．2．2 高速列车尾部绕流特性
2．3 气动阻力特性
2．3．1 高速列车阻力的构成
2．3．2 高速列车气动阻力特性
2．3．3 高速列车气动阻力的影响因素
2．4 气动升力特性
2．4．1 气动升力的定义
2．4．2 气动升力的影响因素
2．4．3 气动升力对高速列车运行的影响
2．4．4 改善高速列车气动升力措施
2．5 气动侧向力特性
2．5．1 气动侧向力的定义
2．5．2 气动侧向力的特性
2．5．3 气动侧向力的改善措施
2．6 气动力矩特性
2．6．1 气动力矩的定义和特性
2．6．2 降低气动力矩的工程措施
2．7 表面压力特性
2．7．1 表面压力的定义
2．7．2 表面压力的特性
2．8 气动噪声特性
参考文献
……

第3章 试验设备
第4章 试验模型
第5章 试验技术
第6章 试验结果分析与应用
第7章 展望