本书共分2篇，第1篇主要包括：基于弹塑性损伤理论混凝土拉压损伤机理研究，隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究，隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究，重载铁路隧道结构动力响应特性的数值研究，重载铁路隧道结构累积损伤特性的数值研究，隧道仰拱结构试验验证与分析等内容；第2篇主要包括：隧道地震反应分析地震动输入方法与人工边界，隧道衬砌结构损伤本构模型与损伤评价方法，Rayleigh波作用下隧道洞口段的损伤反应分析，山岭隧道洞口段仰坡地震动力稳定性研究等内容