刘方进，湖南省宁远县人，历史学硕士，毕业于广西师范大学历史文化与旅游学院中国古代史专业，现任中共南宁市江南区委员会办公室副主任。主要从事中国历史地理研究，参与编著《广西富川石刻集》《南宁石刻》等图书，发表学术论文4篇，参加国家社科基金课题、广西地方志人才梯队项目各1项。

本书是“广西历史地理丛书”中的一种。本书以清代桂林水陆交通为切入点，以历史地理与区域社会史为视角，采用文献分析和田野调查相结合的方法，在广泛搜集政书、方志、文集、笔记、碑刻、族谱等资料和已有研究成果的基础上，对清代桂林的驿路、水路等交通体系的形成与变迁，以及清代桂林的桥梁、津渡、凉亭、关隘等交通设施的兴建与维护进行了研究，阐释交通变迁的影响及其与清代桂林区域社会的关系。本书的出版，有利于进一步挖掘桂林交通历史、文化习俗等，探索广西开发及其经济文化发展模式，具有一定的学术理论价值和现实意义。

前言
第一章 驿传交通的发展沿革与转型
第一节 清代桂林的自然地理与社会环境基础
第二节 驿传体系的沿革与调整
第三节 水陆交通网络的形成和发展
第四节 驿路的维护与驿传体系的运转
第二章 传统水陆交通发展视域下的区域社会
第一节 商业发展与水陆交通网络的完善
第二节 大宗货物的运输
第三节 水上人群与河道属权的争夺
第四节 水上运输的发展与行业规章的形成
第三章 桥梁的兴修与交通路网的完善
第一节 桥梁的兴修与区域社会的发展变迁
第二节 桥梁的兴建与桥梁的维护和管理
第三节 桥梁兴建中的人际关系网
第四章 津渡的兴废及其运营管理
第一节 津渡的兴修与区域社会的发展
第二节 官渡、私渡、义渡的运作及其转化
第三节 义渡的兴修与区域社会的整合
第五章 凉亭的兴建与茶亭的运作
第一节 凉亭的兴建与区域社会的发展
第二节 茶亭的兴修与施茶的运作
第三节 凉亭多元的社会功能及其文化内涵
第六章 关隘的兴废与区域秩序的维护
第一节 不同类型的关隘及其修建主体
第二节 关隘的地理分布及其社会功能
第三节 关隘的盛衰兴废与区域的治乱兴衰
结语
参考资料