李冰，男，汉族，工学博士，1988年生，河南省中牟县人，现任华北水利水电大学机械学院讲师，河南省起重运输与工程机械创新型科研团队成员。主要研究方向为结构隔震与消能减震控制、结构抗震与加固工程，发表SCIEI中文核心检索论文10余篇，教改论文2篇，主持河南省高等学校重点科研项目1项，参与省部级课题4项，指导学生参加第三届中国大学生起重机创意大赛，获全国二等奖。

第1章 绪 论
1.1 引言
1.2 伸缩缝简介
1.3 国内外研究现状
1.4 工程应用现状
1.5 研究内容
第2章 大位移模数式伸缩缝结构静力学分析
2.1 大位移模数式伸缩缝结构组成
2.2 载荷分析
2.3 材料特性
2.4 中梁有限元分析
2.5 横梁有限元分析
第3章 大位移模数式伸缩缝优化设计
3.1 大位移模数式伸缩缝有限元模型
3.2 固有频率分析
3.3 伸缩缝支承横梁位置布置
3.4 伸缩缝中梁截面分析
3.5 结论总结
第4章 大位移模数式伸缩缝垂向动力学分析
4.1 垂向振动方程推导
4.2 振型阶数确定
4.3 冲击系数研究
4.4 支承弹簧及中梁刚度对冲击系数的影响
4.5 反跳位移研究
4.6 中梁振动衰减研究
4.7 常规轮压位置反跳研究
第5章 模数式伸缩缝垂向动力学仿真分析
5.1 有限元模型
5.2 冲击系数研究
5.3 反跳位移研究
5.4 振动衰减研究
5.5 载荷施加形式对振动响应的影响
5.6 载荷作用位置对振动响应的影响
第6章 大位移模数式伸缩缝水平动力学分析
6.1 伸缩缝水平方向振动方程
6.2 计算结果分析
6.3 水平向振动数值仿真分析
参考文献
附录1 模数式伸缩缝垂向振动响应分析程序
附录2 模数式伸缩缝水平向振动响应分析程序