从系统的角度，综合考虑环境效益、电网安全稳定、经济利益等影响因素，研究充换电模式下针对公共充电站、私人充电桩、公共换电站研究实时充换电计费策略，研究内容和成果具有一定前沿性和创新性。鉴于电动汽车充换电基础设施计费方法的设计是维系其正常投运的关键，本书的出版不仅能够指导电动汽车充换电基础设施合理制定服务收费标准，而且能够启发和引起新能源汽车领域学者对电动汽车充换电计费策略的思考和关注
前言
第1章 概述
1．1 电动汽车充换电服务定价研究背景及意义
1．2 国内外研究动态
1．3 本书主要内容和研究成果
第2章 公共充电站实时充电定价模型
2．1 实时充电定价模型构建
2．2 系数设置与结果分析
本章小结
第3章 私人充电桩充电定价模型
3．1 电动私家车的充电定价影响因素
3．2 私人充电桩的充电定价模型构建
3．3 系数设置与结果分析
本章小结
第4章 换电站投资运营模型
4．1 换电站投资运营模型构建
4．2 系数设置与结果分析
本章小结
第5章 换电站实时换电定价模型
5．1 实时换电定价模型构建
5．2 系数设置与结果分析
本章小结
第6章 电动汽车充换电定价策略建议
6．1 公共充电站实时充电定价策略
6．2 私人充电桩充电定价策略
6．3 换电站投资运营及实时换电定价策略
本章小结
参考文献
温馨提示：请使用浙江图书馆的读者帐号和密码进行登录
